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将豪华与越野合二为一坦克300来了售价1758万起

  将豪华与越野合二为一坦克300来了售价1758万起很多越野爱好者对于拥有一台非承载式车身的硬派越野充满期待,但老实说目前国内汽车市场中在售的硬派越野是相当割裂的。它们要不就是豪华品牌中高档车型,比如路虎卫士、奔驰G-class等等,要么就是一些名不见经传的自主品牌低端产品,虽然皮实耐造,但并不符合都市家用需求。多少年来,市场上一直缺乏一款定价大众可以接受,同时拥有较强越野能力以及兼顾日常家用舒适性的产品。今天,它终于来了!

  今天的主角当然就是WEY品牌基于“坦克·WEY”平台打造的全新豪华越野SUV——坦克300。此次新品上市,坦克300共推出3款车型,售价区间为17.58-21.38万元。

  虽然坦克300是今天上市的新产品,但相信有很多朋友对坦克300的设计、参数已经是如数家珍了。

  坦克300采用了完全不同于之前WEY品牌旗下任何一款产品的设计风格。作为非承载式车身的硬派越野车型,其采用了类似路虎卫士、奔驰G-class相似的方盒子造型,整体视觉效果更为粗狂与硬朗。车头采用大面积圆角矩形的进气格栅,内部为常见的黑色涂装。大灯为复古圆形造型,转向灯镶嵌在大灯中并延伸到侧面,较为独特的造型,凸显了复古样式中的创新。前保险杠粗壮有力,两侧直接与巨大的外扩轮眉相连。车身侧面能展现出来的设计元素并不多,毕竟简洁干练就是坦克300的特色。

  车尾部分,亮点在于横开式的后尾门,书包式外挂备胎更多地考虑到了实用性。另外,坦克300的牌照框位于后保险杠左侧,并不在正中处。纵向尾灯看似亮点不多,内部则隐藏了品牌LOGO的设计造型。

  从坦克300的整体造型中我们可以看得出设计师是花了心思的,在看似粗犷的造型中,融入了很多细微而精致的设计细节,足见其功底深厚。

  众所周知,WEY的品牌定位是中国豪华SUV品牌领导者,旗下每一款产品必然都会自带一定豪华属性。虽然坦克300作为硬派越野很难从外观设计层面来突出豪华感,但是进入车内就是另一番景象了。

  坦克300内饰采用的依旧是硬派设计风格,中控面板几乎垂直于地面,圆形的空调出风口也是品牌惯用的设计风格。坦克300通过更有质感的材质、更复杂的做工以及更富含科技性的配置,尽可能地提升内装的豪华属性。

  中控面板采用了一种整体呈现银色但又内涵不规则色调的板材覆盖,充满现代感。中控台周边用软性材质进行包覆,并采用了制作工艺复杂的双缝线技艺处理。另外,中控区域采用了双12.3英寸连屏样式的液晶仪表和中控屏幕,为内饰增添了极强的科技感。航空推杆式的档把造型更是前卫新颖。

  此外坦克300还搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统,保证了日常驾驶的安全性能够得到更大的保障。

  动力方面,坦克300搭载了2.0T发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,传动匹配8速自动变速箱。与此同时,坦克300还搭载了来自博格华纳的分时四驱系统,配备前后差速锁,有2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4L(低速四驱)、蠕行模式、坦克调头、360度全景影像和透明底盘以及各种地形模式选项等,足以帮助车主应对绝大多数复杂路况。

  坦克300的上市不仅对于WEY品牌是一次全新的尝试与突破,更是自主品牌SUV在全新品类上的又一次创新。坦克300给消费者带来最大的惊喜就是,原来硬派越野和舒适性、科技性是可以同时兼顾的。相信凭借坦克300的超强实力,会在上市不久之后就成为豪华越野SUV细分市场中一股不可忽视的力量。(文/钟奕)

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