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中国版牧马人坦克300实车除了牌子哪里不比普拉多香?

  中国版牧马人坦克300实车除了牌子哪里不比普拉多香?算得上是丰田在硬派越野领域的一座大山,想要超越它的数不胜数。过去,这跟自主品牌并没有什么关系,但是如今随着哈弗H9、坦克300这些车型的出现,也让不可能成为了可能。哈弗H9可以说是目前国产传统硬派领域最能打的车型,三把锁、坦克调头等一系列硬核配置的出现,让它的越野实力已经不输于普拉多。坦克300同样不容小觑,作为更高端WEY品牌旗下的产品,平台、设计、越野实力全面提升,对于追求更加精致、豪华的用户,坦克300是一个好选择。

  坦克300提供了较多的配色方案,比如目前曝光的就已经有红、蓝、卡其色,这在普拉多等传统硬派越野上面很难见到,进一步丰富了消费者的选择,也能获得更多年轻人的好感,颇有中国版牧马人的风格。坦克300使用了方方正正的车身以及格栅设计,配合圆形的大灯,尤为复古。大大的前后包围与轮拱既能起到很好的保护作用,也非常霸气吸睛。同时,该车在很多细节处还融入了品牌标识,强化其高端的印象。

  单看这套内饰,你很难把它与硬派越野几个字联想起来。传统的硬派越野内饰基本都做得简单粗糙,追求实用而不讲究设计品质感。坦克300打破了这种固有印象,说得稍微夸张一点,表现力甚至与奔驰G级有得一拼。车内融入了与车身同色的饰条点缀,精致的圆形空调出风口、双液晶屏幕、以及造型个性的电子换挡杆都是亮点,整体氛围科技而豪华,档次感很强,领先普拉多完全是绰绰有余。

  坦克300目前搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,匹配采埃孚8AT变速器,这套动力系统最大可输出227匹马力,387牛米扭矩。数据上比起体型更大的哈弗H9要稍微出色,所以对于动力是否够用这一问题,并不是什么问题。最关键的是,坦克300同样使用了刚性更强的非承载式车身结构,以及可靠性更高的分时四驱系统,并且装备了三把锁、坦克调头、蠕行模式等等这些硬核配置,在极限情况下,也有助于车辆更好地脱困。此外,底盘透视+地形自动识别技术也是一大亮点,对于越野小白来说,在越野时也能做到更有底气,而这以往一般出现在路虎这样的高端车型上面。

  坦克300目前尚未公布售价,但是毋庸置疑的是它会比那些合资越野老炮更加实惠。坦克300让国产品牌在高端硬派领域有了话语权,更出色的设计,更高档的品质,以及诸多硬核越野配置的出现,都加强了坦克300的实力。如果不是非要纠结那个丰田车标,坦克300无疑会是比普拉多更香的选择。

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