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日产版“坦克300”曝光20T+9AT三排七座空间比途昂大

  日产版“坦克300”曝光20T+9AT三排七座空间比途昂大日产在中大型SUV的领域跟本田一样不擅长,不过本田几乎垄断了紧凑SUV,这一方面日产羡慕不来,自己的独苗SUV奇骏因为估计错误,没有很好地发挥。在高端车成为主流的车市下,中大型SUV相比紧凑SUV来说更是必争之地,因此日产也在着力打造新的车型可以抗衡途昂这些热门车,一款日产版本的“坦克300”也提上日程,凭借硬派与时尚的融合,带来新鲜的感触。

  这一块SUV就是探路者,光听名字就很硬派,这款车以往定位其实比较模糊,有些硬派的感觉,但是车子的打造又有些家用的味道,这一次显然首先迎来更加明确的定位,就是更加偏重硬派,设计上更加年轻。前脸可以看出日产系车型中最为有棱有角的中网,镀铬饰条一样犀利,呈现出刀锋偏冷的视觉,这个犀利的效果也很被年轻人青睐。

  另外在辨识度方面日产的设计语言以及独特的车标,加上目前不小的名气,开出门足够体面,宛如多带了几个钱逛小卖部真是有恃无恐。相比目前设计口碑较好的奇骏更有看头。侧面是采用黑化处理的运动轮毂,很硬核。尾部加强了后包围,提升了安全效果,厚重的感觉看着也很有安全感。字母车标不用说也是硬派越野常见的元素,具备浓郁的特色,让人刮目相看。

  内饰方面新版探路者采用了日产主流的布局,悬浮中控以及平底方向盘跟天籁类似,在中型车中细腻感以及华丽感不上不下,符合主流的水平,不过空间方面相比途昂还大一些,也超过了名车坦克300,配合三排七座的设计,乘车体验很适宜气质优雅的车主,另外作为偏重硬派的车型,这一次在动力上日产也毫无保留,不像奇骏以及天籁那样可以留下一些不舒服。

  因此新版探路者不仅使用了英菲尼迪一样的2.0T,还是四缸的,并且没有匹配CVT,而是匹配更能发挥引擎实力的9AT变速,双剑合璧可以爆发288马力,跑起来宛如一道闪电,又像一路火花,恰似一江春水向东流,给人酣畅淋漓的感觉。只是路边看着就很羡慕,更不用说亲自驾驶了。整体的设计以及内饰布局,还有性能的组合来看,的确有望使得日产在中大型SUV领域实现突破。

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